Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária
Descricao
AMAL INTEGRA ESTRUTURA TÉCNICA
A Resolução do Conselho de Ministros n.º 54/09, de 26 de Junho, aprovou a Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária – ENSR 2008-2015, cujos trabalhos se iniciaram no 2.º Semestre de 2007, e que terminou com a inclusão dos contributos considerados pertinentes que surgiram durante a discussão pública.
O principal objectivo qualitativo desta Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária é “Colocar Portugal entre os 10 países da U.E. com mais baixa sinistralidade rodoviária, medida entre mortes a 30 dias por milhão de habitantes” para atingir este objectivo foram delineados dois grandes objectivos quantitativos “Colocar, até 2011, a sinistralidade rodoviária portuguesa em 78 mortos por milhão de habitantes, equivalente a uma redução de 14,3 % (base 2006)” e “Melhorar esse indicador para alcançar, em 2015, os 62 mortos por milhão de habitantes, equivalente a uma redução de 31,9 % (base 2006)” Pretende-se assim responder da melhor forma ao desafio de reduzir a sinistralidade rodoviária do nosso país.
Para atingir de forma eficaz estes objectivos foi constituída uma estrutura multidisciplinar, tendo para este fim a Autoridade Nacional para a Segurança Rodoviária - ANSR e o Instituto Superior de Ciências do Trabalho e da Empresa - ISCTE celebrado um acordo para a criação de uma estrutura de coordenação, cuja coordenação cabe à ANSR e a assessoria científica ao ISCTE.
Coexistirão ainda 3 estruturas de apoio:
Estrutura Técnica – integra entidades oficiais com responsabilidade operacionais no estudo, apoio, desenvolvimento e aplicação da Estratégia Nacional e Instituições da sociedade civil com reconhecida capacidade técnica, competência específica e capacidade de mobilização. É nesta estrutura que a AMAL, única entidade de Âmbito regional representada se integra.
Estrutura de Pilotagem - onde se incluem os representantes dos diversos Ministérios envolvidos no desenvolvimento e aplicação da Estratégia Nacional.
Grupo Consultivo – abrange entidades da sociedade civil ligadas aos problemas do transporte e da segurança rodoviária.
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